Us informem que, tots aquells vehicles que a causa de l'estat d'alarma no van poder dur a terme la inspecció periòdica obligatòria corresponent, el Govern Espanyol ha incrementat el termini de validesa de la propera ITV.

Així doncs, a la propera inspecció a la qual es sotmeti el vehicle a partir 27 de setembre, data d'entrada en vigor el Real Decret 750/2022 i una vegada finalitzada la revisió de la ITV, s'obtindrà el nou termini de validesa afegint els dies en què s'hagués reduït segons l'ordre SND/413/2020 de l'apartat segon.

Les categories de vehicles que tinguin establerta una freqüència d’inspecció mínima, el termini de validesa s’incrementarà, com a màxim, fins a arribar als següents límits:

• Vehicles M1 i N1: fins a 4 anys exempts, i, a partir d’aleshores, cada 2 anys.
• Vehicles M1 utilitzats com a taxis o ambulàncies, M2, M3, N2, N3, O3 i O4: anual.
• Tractors de rodes de les categories T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b i T4.3b que es facin servir a la via pública sobretot per al transport comercial per carretera: fins a 4 anys exempts, i, a partir d’aleshores, cada 2 anys.

Us recordem que CETRAA,CONEPA, GANVAM I FAGENAUTO, representant els tallers de reparació d'automòbils espanyols, van denunciar davant el Parlament Europeu el passat mes de març a l'Estat espanyol per incomplir quatre Directives comunitàries i diversos articles del Tractat de Funcionament de la UE (TFUE) que estarien facilitant les males pràctiques de les asseguradores i l'important desequilibri existent en la relació que ocasiona greus perjudicis econòmics als  tallers.